道路除線的工藝（yì）你搞清楚了嗎。道路除線一般采（cǎi）用銑刨機或角磨（mó）機的方式，通過研磨去除熱熔標誌線。熱熔標線塗層較厚(約2。5mm，清除的工作量大，采用機（jī）械打磨或銑削或刨削（xuē）的方法將原有的舊標線層層研磨來清除掉。道路除（chú）線，磨或銑或（huò）刨時都很易傷及標線底下和周圍的路麵，且費工又費時。銑刨得太淺，瀝青或混凝土路麵坑窪內的殘漆仍然（rán）會保留（liú），很容易造成新施劃的道路交通（tōng）標（biāo）誌線（xiàn）和沒有擦除幹淨的舊標線並行，極大地幹擾了行車安全。
如果（guǒ）想要徹底地銑（xǐ）刨出全部的標線漆（qī），必須將路麵刨掉（diào）一層1厘米左右厚度的路麵，這種研磨過深的溝槽不（bú）僅破壞了公路原有的完整和美觀，在特殊燈光及（jí）自然條件下同樣（yàng）會（huì）對司機形成誤導。另外這種研磨工藝（yì）噪音大（dà），有揚（yáng）塵，在環保不斷增強的今天，這種工藝一般隻能在（zài）封閉（bì）路段（duàn）施工。沒有洗淨的標（biāo）線或者研（yán）磨（mó）過深的溝槽同樣形成引導的（de）作用，在特殊環境下會對（duì）行車安全埋下隱患。
總（zǒng）的看來這種機械清除法在全國道路標線的去除應用方麵占據著主導地（dì）位，道路除線哪家好，主要的原有是因為這種小型（xíng）刨（páo）銑設備價（jià）格低廉，也分進口和國產的兩個檔次，道路（lù）除線，一般來講，進口（kǒu）的刨銑設（shè）備對刨銑的深度調節能力會（huì）優於國產設備，刀片的價格（gé）也相應偏（piān）高。
以上是交通設施廠家淺談道路除線（xiàn）的工藝
