鄭州道路護欄質量

道路護欄質（zhì）量

分類  

1、路基護欄（lán）subgradebarrier  

設置於路基上的護（hù）欄（lán）。  

2、橋梁護欄bridgerailing  

設置於橋梁上的護欄。  

橋梁護欄中能有效地阻擋失控（kòng）車輛（liàng）越出橋外（wài）的縱向受力構件。根據其承受碰撞荷載的大（dà）小，可分為主要縱向（xiàng）有效構件（jiàn）(如主要橫梁)和次要縱向有效構（gòu）件(如次（cì）要橫梁)。  

橋（qiáo）梁（liáng）護欄中不考慮承受車輛碰撞荷載的縱向非受力構件。  

3、路側護欄roadsidebarrier  

設置於公路路側建築限界以外的護欄，以防（fáng）止失控（kòng）車輛越出（chū）路外或碰撞路側構造物和其他設施。  

4、中央分隔帶護欄medianbarrier  

設置於公路中央分（fèn）隔帶內的護欄，以防止失控車輛穿越中央分隔帶闖人對向車道，並保（bǎo）護中央分（fèn）隔帶內的構造物。  

5、剛性護欄rigidbarrier  

一種基本不變形的護欄結構。混凝土護欄是其主要代表型式（shì），由一定形（xíng）狀的混凝土塊相互連接（jiē）而組成（chéng）牆式結構，通過失控車輛碰撞後爬（pá）高並轉向來吸收碰撞能量。  

6、半剛性護欄semi-rigidbarrier  

一種連續的梁柱式護欄（lán）結構，具有一（yī）定的強度和剛度。波形梁護欄是其主要代表型式，由相互拚接的波紋狀（zhuàng）鋼板和立柱構成連續梁柱結構，利用土基、立柱、波紋狀鋼板的（de）變形來吸收碰撞能量，並迫使（shǐ）失控車輛改變方向。