減速丘
減速丘即在（zài）街道中（zhōng）央或延展到整個街道寬度的一個圓形凸起區域，6~10cm高（gāo），相距100~150m進行（háng）設置，是1種常用的速度控製措施。減速丘的斷麵型式有4種：正弦曲線、圓弧形、拋物線和折線形（xíng）。減速丘的（de）優點為：可有效降低車速，與行人、非機動（dòng）車出行協調，實（shí）施方便（biàn）。缺點為:當車輛通過時容易產生（shēng）噪音，板塊長期使用後易破壞脫落，且安裝時施（shī）工過程對路麵會造（zào）成一定的破壞，增加了道路的維護費用。
減（jiǎn）速台（tái）
減速（sù）台是減速丘的一種拉長（zhǎng）形式，其表麵為一個平台，長度通常可以容納1輛標準小汽車。減速台的優點為:可有效降（jiàng）低車速，大型車輛通過時（shí）的波動比減速丘相對緩和，可與行人和非機動車出行相協調。缺點為:影響了道路的美觀，當小汽車通過時容易產生噪音（yīn），增加（jiā）了道路的維護費用。
