按照減速帶不同（tóng）外形及功能可分為以（yǐ）下幾種類型。
減（jiǎn）速（sù）丘
減速丘即在街道中央（yāng）或延展到整個街道寬度的一個圓形凸起區域，6~10cm高，相距100~150m進行設（shè）置，是1種常用的速度控製措施。減速丘的斷麵型式有4種：正弦曲線、圓（yuán）弧形、拋（pāo）物線和折線形。減速丘的優點為：可（kě）有效降低車速，與行人、非機動車出行協調，實施方便。缺點為:當車輛通（tōng）過時容易產生噪音，板塊長期使用後易破壞脫落，且安裝時施工過程對路麵會造成一定的破壞，增（zēng）加了道路（lù）的維護費用。
減速台（tái）
減速台是減速丘的一種（zhǒng）拉長形式，其表麵（miàn）為一個平台，長度通常可以容納1輛標準小汽車。減速台的優點為:可有效降低車速，大型車輛通（tōng）過時的波動比減（jiǎn）速丘相對緩（huǎn）和，可與行人（rén）和非機動車出行相協調。缺點為:影響了道（dào）路的美觀，當小汽車通過（guò）時容易產生噪音，增加了道路的維護費用。
