
企業名稱:鄭州市美女福利视频网站交通設施有限公(gōng)司
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交(jiāo)通平靜化可分為限製機動車行駛速度(dù)、限製機動車交通量和限製路側停車3大類方法(fǎ),其中限製機(jī)動車行駛速度分(fèn)為垂直式、水平式和路寬縮減式管製措施。減速帶屬於垂直速度控製措施之一,通過改變道路某(mǒu)段的高度或材料,根(gēn)據心、生理原理強製機動車(chē)減速,以達到安全的目的。
減速帶是(shì)通過影響駕駛人的駕駛心理實現減速的。當車輛以較(jiào)高車速通過減速帶時,劇烈的振(zhèn)動會從輪胎經由車(chē)身及座椅傳遞給駕駛人,垂直曲線可以產生一個垂直方向的加速度,產生強烈(liè)的(de)生理刺激(包括振(zhèn)動刺激(jī)和視覺刺激)以(yǐ)及心理刺激。生(shēng)理刺激促使駕駛人產生強烈的不舒服感,而心理刺激則加深了駕駛人的不安全疑慮,進(jìn)一步降低了駕駛人對道路環境的安全感。通常情況下,駕(jià)駛人認(rèn)為(wéi)不舒適度越大,車輛行駛安全性越小,即安全感越小。因此,減速帶的設置會降低駕駛人行車安全感(gǎn)和乘坐舒適性的期望值,促使駕駛人選擇較低(dī)的期望車速。在期望車速指導下,駕駛人將主動駕駛車輛以較低的行車速度接近並通過減速帶。