
減速丘
減速丘即在街道中央或延展(zhǎn)到整個(gè)街道寬度的一個圓形凸起區域,6~10cm高,相距100~150m進行設置,是1種常用的速度控製措施。減速丘的斷麵型(xíng)式有4種:正弦曲線、圓(yuán)弧形(xíng)、拋物(wù)線和折線形。減速(sù)丘的優點(diǎn)為(wéi):可有(yǒu)效降低車速,與行人、非機動車出行協調(diào),實施方便。缺點為(wéi):當車輛通過時容(róng)易產生噪音,板塊長期(qī)使用後易破壞脫落,且安裝時施工過程(chéng)對路麵會(huì)造成一定的破壞,增加了道路的維護費用。
減速(sù)台
減速台是減速丘的一種拉長形式(shì),其表麵為一個平台,長度通常可以容納1輛標(biāo)準小汽車。減速台(tái)的優點為:可有效降低車速,大型車輛通過時的波動比減速(sù)丘相對緩和,可與行人和非機動車出行相協調。缺點為:影響了道路的美觀,當小汽車通過(guò)時容易產生(shēng)噪(zào)音,增加(jiā)了道路的維護費用。