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理想(xiǎng)的(de)減速帶(dài)必須保證(zhèng)車輛通過時不會發生車輛失(shī)控,重要安全部件不會產生斷裂等危(wēi)險狀況,應擁有較高的行駛和結(jié)構安全性。因此,理想(xiǎng)減速帶應具有以下特性(xìng):
隨著車速的(de)增加,行駛安全性降低到一定程度後能維持(chí)在一個穩定水平,甚至(zhì)有(yǒu)所提高。
駕駛人的乘坐舒適性在車速低於道路限速(sù)時處於較高水平,在高於道路限速(sù)而低於所有超速車輛的85%車(chē)速時乘坐舒適性隨車速的增加而迅速惡化,高於所有超速車輛的85%車速時能夠維持在一個穩定的低水平狀態。減速帶的使用效果在很大程度上取決於車輛的運行速度。因此,為確保駕駛人的安(ān)全和舒適性,必須合理設定道(dào)路的限速,科學(xué)設計減速帶幾(jǐ)何尺寸。