瀘州減速帶（dài）廠家

減速帶廠家

交通平靜化可（kě）分為限（xiàn）製機動車行駛速度、限製（zhì）機動車交通量和限製路側停車3大類方法，其中限（xiàn）製機（jī）動車行駛速度分為垂直式、水平式和路寬（kuān）縮減式管製措施。減速帶屬於垂直（zhí）速（sù）度控製措施之一，通過改變道路（lù）某段的高度（dù）或材料，根據心、生理原理強（qiáng）製機動車減速，以達到安全的（de）目（mù）的。  

減速帶是通過影響駕駛人的駕駛心理實現減速的。當車（chē）輛以較高車速通過減（jiǎn）速帶時，劇烈的振動會從輪胎經（jīng）由車身及座椅傳遞給駕駛（shǐ）人（rén），垂直曲線可以產生一個垂直方向的加速度，產生強（qiáng）烈的生理刺激(包括振動（dòng）刺激和視覺刺激（jī）)以及心理刺激。生理刺激促使駕駛人產生強烈的（de）不舒服感，而心理刺激則加深了駕駛人（rén）的（de）不安全疑（yí）慮，進一步降低了駕駛人對（duì）道路環境的（de）安全感。通常情況下，駕駛人認為不舒適度越大，車輛行駛安全性越小，即安全感越小。因此，減速帶的設置會降低駕（jià）駛人行車安全感和乘（chéng）坐舒適性的期望值，促使駕駛人選擇較低的期望車速。在（zài）期望（wàng）車速指導下（xià），駕駛人將主動駕駛車（chē）輛以較低的行車速度接近並通過減速帶。