麗水道路護欄質量（liàng）

道路護欄質量（liàng）

分類  

1、路基護欄（lán）subgradebarrier  

設置於路（lù）基上的護欄。  

2、橋（qiáo）梁護（hù）欄bridgerailing  

設置於（yú）橋梁上（shàng）的護欄（lán）。  

橋梁（liáng）護欄中能有（yǒu）效地阻（zǔ）擋失控車輛越出橋外的（de）縱向受力構件。根據其承受碰撞荷載的大小，可分為主要縱向有效構件(如主要橫梁)和次（cì）要縱向有效構件（jiàn）(如次要橫梁)。  

橋梁護欄中不考慮承受車輛碰撞荷（hé）載的縱向非受（shòu）力構件。  

3、路側護欄roadsidebarrier  

設置於公路路側建築限界以外的護欄，以防止失控車輛越出路外或碰（pèng）撞路側構造物（wù）和其他設施。  

4、中央分隔帶護欄medianbarrier  

設（shè）置於公路中央分隔帶內的護欄（lán），以防止失控車（chē）輛穿越中央分隔帶闖人對向車道，並保護中央分隔帶內的構造物（wù）。  

5、剛性護（hù）欄rigidbarrier  

一種基本不變形的（de）護欄結構。混凝土護欄是其主要代表型式，由一定形狀的混凝土塊相互連（lián）接而組成牆式結構，通過失控車輛碰撞後爬高並轉向來吸（xī）收碰撞能量。  

6、半（bàn）剛性護欄semi-rigidbarrier  

一（yī）種連（lián）續的梁柱式護欄結構，具有一定的強度和（hé）剛度。波形梁護欄是其主要代表型式（shì），由相互（hù）拚接的波紋狀鋼（gāng）板和立柱構成連續梁柱結構，利（lì）用土基、立柱、波紋狀鋼板的變形來吸收碰撞能量，並迫使失（shī）控車輛改變方向。