鄂州減速帶廠家

減速帶廠（chǎng）家（jiā）

交通平靜化可分（fèn）為限製機動車行駛速度、限製機動車交通量和限製路側停（tíng）車3大（dà）類方法，其中限製機動（dòng）車行駛速度分為垂直式、水平式和路寬縮減式管製措施。減速帶屬於垂直速度控製措施（shī）之一，通過改變道路某（mǒu）段的高度或材料，根據心、生理原理強製（zhì）機動車減速，以達到安全的目的。  

減速帶是通（tōng）過影響駕駛（shǐ）人的駕駛心理（lǐ）實（shí）現減速的。當車輛以較（jiào）高車速通過減速帶時，劇烈的振動會從輪胎（tāi）經由車身及座（zuò）椅傳遞（dì）給駕駛人，垂（chuí）直曲線可以產生一個垂直方向的加速度，產生強烈的生理刺激（jī）(包括（kuò）振動刺激和視覺刺激（jī）)以及心理刺激。生理刺激促使駕駛人（rén）產生強烈（liè）的不舒服感，而心理刺激則加深了駕駛人的不安全疑慮，進一步降低了駕（jià）駛人對道路環境的安全感。通（tōng）常情況下，駕駛人（rén）認為不舒適度越大，車輛行駛安全性越小，即安全感越小（xiǎo）。因此，減速帶的設置會降低駕駛（shǐ）人（rén）行車安全感和乘坐舒適性的期望值，促使駕駛人選擇較低的期望車速。在期望車速指（zhǐ）導下，駕（jià）駛人將主動駕駛車輛以較低的行車速度接近並通過減速帶。