大慶道路護欄（lán）質量

道路護欄質量

分類  

1、路（lù）基護欄（lán）subgradebarrier  

設置於路基上的護欄。  

2、橋梁護欄bridgerailing  

設置於橋（qiáo）梁上的護欄。  

橋梁護欄中能有效地阻擋失控車輛越出橋外的縱向受力構件。根據其承受碰撞（zhuàng）荷載的大小，可分（fèn）為主要縱向有效構（gòu）件(如（rú）主要（yào）橫（héng）梁)和次要縱向有效構件(如次要橫梁)。  

橋梁護欄中（zhōng）不考慮承受車輛碰撞荷載的縱向非受力構件。  

3、路側護欄roadsidebarrier  

設置於公路路側建築（zhù）限界以外的護欄，以防止失控車輛越出路外或碰撞路側構造物和其他設施。  

4、中央分隔帶護欄medianbarrier  

設置於公路中央分隔帶內的護欄，以防止失控車（chē）輛穿（chuān）越中央分隔帶闖人對向車道，並保護中央分隔帶內（nèi）的構造物。  

5、剛性護欄rigidbarrier  

一種基本不變形的護欄結構。混凝土護欄是其主要代表型（xíng）式，由一定形（xíng）狀的混凝土塊相互連接而組成牆式結（jié）構，通過（guò）失控車輛碰撞後爬高並轉（zhuǎn）向來吸收碰撞（zhuàng）能量。  

6、半剛性護欄semi-rigidbarrier  

一種連續的梁柱式護欄結構，具（jù）有一定的強（qiáng）度和剛度。波形梁護欄是其主要代表型式，由相互拚接的波紋狀鋼板（bǎn）和立柱構成連（lián）續梁柱結構，利用土基（jī）、立柱、波紋狀鋼板的變形來吸（xī）收碰撞能量，並迫使失控車輛改變（biàn）方向。