儋（dān）州道路護欄質量

道路護欄（lán）質量

分類  

1、路基護欄subgradebarrier  

設置於路基上的護欄（lán）。  

2、橋梁護欄bridgerailing  

設置（zhì）於橋梁上的護欄。  

橋梁護欄中能有效地阻擋失控車輛越出橋外的縱向受力構件。根據其承（chéng）受（shòu）碰撞荷載的大小，可（kě）分為主要（yào）縱向有效構件(如主要橫梁)和次要縱向有效（xiào）構件(如（rú）次要橫梁)。  

橋梁護（hù）欄中不考慮承受車輛碰撞荷載的縱（zòng）向非受力構件。  

3、路（lù）側護欄roadsidebarrier  

設置（zhì）於公路路（lù）側建築限界以外的護欄，以防止失控車輛越出路外或碰撞路側構造物和其他設施。  

4、中央（yāng）分隔帶護欄medianbarrier  

設置於公路中央分隔帶內的護欄，以防止失控車（chē）輛穿（chuān）越中央分隔帶闖人（rén）對向車道，並保護中央（yāng）分隔帶內（nèi）的構造（zào）物。  

5、剛性護欄rigidbarrier  

一種基本不變形的護欄結構（gòu）。混凝土護欄是其主要代表型式，由一定形狀的混凝土塊相互連接而組（zǔ）成牆式結構，通過失控車輛碰撞後爬高並轉（zhuǎn）向來吸收碰撞（zhuàng）能量。  

6、半剛（gāng）性護欄semi-rigidbarrier  

一種（zhǒng）連續的梁柱式護欄結構，具有一定的強度和剛度。波形梁護欄是其主要代表型式，由相互拚接的波紋狀鋼板和立柱構（gòu）成（chéng）連續梁柱結構，利用土基、立柱（zhù）、波紋狀鋼（gāng）板的變（biàn）形來吸收碰撞能量，並迫使失控車輛改變方向。