赤峰減速帶廠家

減速帶廠家

交通平靜化可分為限製機動車行駛速（sù）度、限製機動車交通量和限製路側停車3大類方（fāng）法，其中限製機動車行駛速度分為垂直式（shì）、水平（píng）式和路寬縮減式管製措施。減速帶屬（shǔ）於垂（chuí）直速度控製措施（shī）之一，通過改變道路某（mǒu）段的高度或材料，根據心、生理原理強製機動車減速，以達到安全的目的。  

減速帶是通過影響駕駛人（rén）的駕駛（shǐ）心（xīn）理實現減（jiǎn）速的。當車輛以（yǐ）較高車速通過減速帶時，劇烈的振動會從輪胎經由車身及座椅傳遞給駕駛人，垂直曲線可以產生（shēng）一個垂直方向的加速度（dù），產生強烈的生（shēng）理刺（cì）激(包（bāo）括振動（dòng）刺激和視（shì）覺刺激)以及心理（lǐ）刺激。生理刺（cì）激促使駕駛人產生強烈的不舒（shū）服感，而心（xīn）理刺激則加深了駕駛（shǐ）人的（de）不安全疑慮，進一步降低了駕駛人對道路（lù）環境的安全感。通（tōng）常情況下，駕駛人認為不舒適度越大，車輛行駛安全性越小，即（jí）安全感越小。因此（cǐ），減速帶的設置會（huì）降低駕駛人（rén）行車安全感和乘坐舒適性的期望值，促使駕駛人選擇較低的期望車速。在期望車速指導下，駕駛人將主動駕駛車輛以較低（dī）的行（háng）車速度接近並通過減速帶（dài）。