減速丘
減速丘即在街道中央或延展到整個街道寬度的一個圓形凸起區域，6~10cm高，相距100~150m進行設置，是1種常用（yòng）的速度控製措施。減（jiǎn）速（sù）丘的斷麵型式有4種：正弦（xián）曲線（xiàn）、圓弧形、拋物線和折線形。減速丘的優（yōu）點為：可有效降低車速，與行人、非（fēi）機（jī）動車出行協調（diào），實施方便。缺點為:當車輛通過時容（róng）易產生噪音，板塊長期使用後易破壞脫落，且安裝時施（shī）工過程對路麵會造（zào）成一定的破壞，增加了道路的維護費用。
減速台（tái）
減速台是減速丘的一種拉長形式，其表麵為一個平（píng）台，長度通常可以容納1輛標準（zhǔn）小汽車。減速台的優點為:可有效降低車速，大型車（chē）輛通過時的波動（dòng）比減速丘相對緩和，可與行（háng）人（rén）和非機動車出行相協調。缺點為:影（yǐng）響了道路的美觀，當（dāng）小汽車通過時（shí）容易產生噪音（yīn），增加（jiā）了道路的維護費用。
