減速丘
減速丘即在街道中央或延展（zhǎn）到整個街道（dào）寬度的一個圓（yuán）形凸起區域，6~10cm高，相距100~150m進行設置，是1種常用的速度控製措施。減速丘的斷麵型式有4種：正弦曲線、圓弧形、拋物線和（hé）折線形（xíng）。減速丘（qiū）的優點為：可有效（xiào）降低車速，與（yǔ）行人（rén）、非機動車（chē）出行協調，實施方便。缺點為:當車輛通過時容易產生噪音，板塊長期使用後易破壞脫落，且安裝時施工過程對路麵會造成一定的破（pò）壞，增加了道路的維護費（fèi）用。
減速台
減速台是減速丘的一種拉長形式，其表麵為一個平台，長度通常可以容納1輛標準小汽（qì）車。減速台的（de）優點為:可有效降（jiàng）低車速，大型車輛（liàng）通過時的波動（dòng）比減速丘相對緩（huǎn）和，可與行人和非機動車出行（háng）相協調。缺點為:影響了道路的美觀，當小汽車通過時容易產生噪音，增加了道路的維（wéi）護費（fèi）用。
