本溪道路護欄質量

道路護欄質量（liàng）

分類  

1、路基（jī）護欄subgradebarrier  

設置於路基上的護欄。  

2、橋梁護欄bridgerailing  

設置於橋梁上的護欄。  

橋梁護欄中能有效地阻擋失控車（chē）輛（liàng）越出橋外的縱（zòng）向受力構件。根據其承受碰撞荷載的大小，可分為主要縱向（xiàng）有效構件(如主要橫梁)和（hé）次要（yào）縱向有效構件(如次要橫梁)。  

橋梁護欄（lán）中不考（kǎo）慮承受車輛碰撞荷載的縱向非（fēi）受力構件。  

3、路側護欄roadsidebarrier  

設置於公路路側建築限界（jiè）以外的護欄，以防止失控車輛越出路外或碰撞路側構造物和其（qí）他設施。  

4、中央分隔（gé）帶護欄medianbarrier  

設置於公路中央分隔帶內（nèi）的護欄，以防止失控車輛穿越中央分隔帶闖人對向車道，並保（bǎo）護中央分隔帶內（nèi）的（de）構造物。  

5、剛（gāng）性護欄rigidbarrier  

一種基本不（bú）變形的護欄結構。混凝土護欄是其主要代表（biǎo）型式，由一定形狀的混凝土塊相互連接而（ér）組成牆式（shì）結構，通過失控車（chē）輛碰撞後爬高並轉向來（lái）吸收碰撞能量。  

6、半剛性護欄semi-rigidbarrier  

一種連續的梁柱式護欄（lán）結構，具有一定的強度和剛度。波形梁護欄是其主要代表型式，由相互拚接的波紋狀鋼板和立柱構成連續梁柱結構，利用土基、立柱、波紋狀（zhuàng）鋼板的變形來吸收碰撞能量，並迫使（shǐ）失控車輛改變（biàn）方向。