交通設施廠家淺（qiǎn）談開車時應該怎樣過減（jiǎn）速帶（dài）。
現在很多小區和高速路都會有減速（sù）車道（dào），車經過的時候速度（dù）會慢下來。這不僅會帶來安全隱患，還會給車輛帶來不必要的（de）損壞（huài）。那麽，我們為什麽要慢下來呢？以（yǐ）下河南交通設施（shī）將向您介紹:
車輛（liàng）通（tōng）過（guò）減速區時（shí），車速過快，會對車身（shēn）和（hé）輪胎造成（chéng）損傷。
尤其是硬懸掛（guà）的情況下，因為車（chē）速過快，車內物（wù）品會偏移。還有就是輪胎破損的危險，車底會有（yǒu）裂痕。另外，懸掛係統承受不了這麽激烈的駕駛（shǐ）。所以車輛通過減速帶時，要盡可能的降低速度，保證行車安全。
減（jiǎn）速帶通常設置在事故多發區前方的道路上，對人們的交（jiāo）通安全起到了很好的（de）保護作用。
特（tè）別是（shì）通過減速區時不要觸碰方向盤，因為減速器中的方（fāng）向盤會（huì）損壞轉向裝置，影響四個車輪的準確定位。
那麽汽車過減速帶有什麽技巧呢？道路交通（tōng）設施帶你了解
減速帶經常安裝在學校、居民區和擁堵路段。減速帶是很多司機不太在意的安全功能。怎麽過減速帶才能（néng）不傷車？通過減速帶會（huì）給車（chē）輛的懸掛係統帶來很大的損傷。即使輪（lún）胎一側通過，也會（huì）對懸掛係統產（chǎn）生很大的影響。長時間以錯（cuò）誤的方式通過減速帶可能會傷害你的車（chē），導致過早的噪音和鬆動（dòng）。
1.避免對角穿過減速帶。
大家都意識到，當（dāng）你直立時，汽車會感到顛簸和彈跳。傾斜的時候感覺（jiào）車沒那麽彈跳，但是擺動幅度比較（jiào）大。在大多數人看來，大多數汽車傾斜時比垂直時更舒適。
2.不要想著繞過（guò）減速帶。
開車的朋友經常繞過減速帶Z右側的空口，讓車輪（lún）一（yī）側通過減速帶，另一側通過縫（féng）隙。其實這是不對（duì）的（de）。如果經常一側繞過減速帶，一側前輪的錯位會明（míng）顯超過另一側，也就是說一側高另（lìng）一側低，會對輪胎、懸架、轉向器造成（chéng）衝擊。汽車會被損壞。如果車輪跑偏，應及時進（jìn）行四輪定位，減少輪胎磨損，提高（gāo）行駛安全性（xìng）。
3.不要高速穿越減速帶。
尤其是低底盤的車輛，通過減速帶時記得控製車（chē）速。超（chāo）速（sù）行駛肯定會對車輛（liàng）造成一定的影響，但如果車速較低（dī），影響會（huì）控製在車輛可（kě）以承受的範圍內。一旦高速通過，會加（jiā）大衝擊（jī）力，對車（chē）輛造成損傷。
