交（jiāo）通（tōng）設施廠家淺談如何進行交通設施（shī）工程劃線（xiàn）施工？
隨著交通日益（yì）發達，交通安全（quán）也是人們不得不重視的（de）一個問題，在道路劃線方麵，我們所熟悉的大概就是斑馬（mǎ）線了。道路劃線的公司現（xiàn）在也是越來越（yuè）多，參差不（bú）齊，競爭也是日益激烈。交通標線，也可以（yǐ）稱之為熱熔標線，常溫冷漆（qī）標線，彩色防（fáng）滑（huá）標線，振蕩防滑反光標線和預（yù）成型標線。我們在標線中大多數用的熱熔標線，那麽我們先簡單說一下熱熔標線是怎（zěn）麽做的。如何進行交通設施工程劃線施工?
熱熔劃線（xiàn）是目前道路劃線應用非（fēi）常廣的一種（zhǒng）標線（xiàn）。他施工時間短，耐磨性高，造價低。道路交通標線主要劃設於道路表麵，經受日曬（shài）雨淋（lín），風雪冰凍，遭受車輛的衝擊磨耗，因此對其（qí）性（xìng）能有嚴格的要求。首先要求幹燥時間短，操作簡單，以減少交（jiāo）通幹擾;其次要求反射能力強，色彩（cǎi）鮮明，反光度強（qiáng），使白天、夜晚（wǎn）都有良好的能見（jiàn）度;第三，應具有抗滑性和耐磨性，以保（bǎo）證行車（chē）安全和使用壽命。道路劃線、廠（chǎng）區道路劃線、工廠（chǎng）停車場、地下車（chē）庫劃線、學校道路劃線、生活（huó）小區劃線等施工工程,分為冷漆劃線和熱熔劃線。
說完了材料，我們再（zài）來講（jiǎng）一講不同（tóng）地方，不（bú）同標線方式的差別和細節：
1. 人行（háng）橫道線: 人行（háng）橫（héng）道（dào）線為一組白色平行粗實線(斑馬線),在交通訊號燈掌握的路口,采取兩條白色平行粗實線劃出人行橫道線的規模,表示準（zhǔn）許行人橫穿車行道. 行人橫穿車行道時必須行走在人行橫道線內,設置有人（rén）行（háng）橫道信號燈的,還必須按信號燈指導通行.
2. 人行橫道線預報標示: 設置在人行橫道線前適當位置的白色菱形圖（tú）案,用於提醒前方（fāng）靠近人行橫道,機動車（chē）行駛時須注意行人橫穿道路.
3. 禁止掉頭標誌: 設置在禁止掉頭路口前恰當位置的,由（yóu）一個掉頭箭頭和一個叉（chā）形圖案組成的黃色圖案,表示禁止車輛掉頭（tóu）.
4. 導流線: 導流線的形式主要為一個或幾（jǐ）個（gè）根據路口地形設置的白色V形線（xiàn）或斜（xié）紋（wén）線（xiàn）區域,表示車輛必須按規定的 路線行駛,不得壓線或越線行駛. 主要用於過寬（kuān）、不規則或行（háng）駛（shǐ）條件比擬龐雜的交叉路口,立體交叉的匝道口或其他特別地點.
5. 中心（xīn）圈: 設置在交叉路口中心的白色圓形或菱形區域,用於（yú）分辨車輛大、小轉彎,及對車輛左轉彎的指示,車輛不得（dé）壓線行（háng）駛.機動車向左（zuǒ）轉彎時,必須緊靠中心圈小轉彎.
6. 減（jiǎn）速標線: 設置在收費（fèi）站廣場、出口（kǒu）匝道或其他要求車輛減速路段的白色虛線,特價機票區,其形式有單虛線（xiàn）、雙虛線（xiàn）和三虛線,垂直於行車（chē）方向設置（zhì）.用於警告前方應減速慢行.
7. 的士臨（lín）時停靠點白色框線: 設置在的（de）士臨時停靠點路麵上,隻準的士（shì）臨時停車（chē）上下客,其（qí）他車輛不準停（tíng）靠.的士停（tíng）靠時,必須遵照線內停車、即停即（jí）下、即上即走,不得占位待（dài）客.
8. 公共汽車停靠站白色（sè）框線: 設置在公共汽車站（zhàn）路麵上,隻準許市內（nèi）公共汽車常設停車（chē）上下客,其餘車輛不準停靠.公（gōng）共汽車停靠時,必需按位停放在框（kuàng）線內,順次高低客（kè）,不得越線.
