如何（hé）根（gēn）據顏色區（qū）分交通標線
關於交通標線，我們或多或少的（de）也知道一些，但是具體的辨別方（fāng）法有哪些呢？接下來道路交通設施廠家給我們講解相關知識。
首先是常見（jiàn）的白線，白線用來區分同方向的不同車道，大家都是一個方向，實線是不可以（yǐ）並線，不能隨意調換車道的意思（sī），而虛線是可以並線，調換車道；再就（jiù）是（shì）黃線，黃線用來區分（fèn）不（bú）同方向的車道，一般畫在馬路正中好像一條隔（gé）離帶把馬路隔成兩（liǎng）個方向（xiàng），無論單黃線還是雙黃線，隻要是實線，就嚴禁跨越的，比如超車、轉彎、掉頭等，行車時沒有特別情況就（jiù）不應該越線，並且無論（lùn）單（dān）黃線還是（shì）雙黃線，隻要是虛（xū）線，就可以在保證安全的（de）情況下超車或掉頭。
還有一種（zhǒng）情況，如果雙黃線，一條是（shì）實線一條是虛線，虛線（xiàn）在哪一側，那側的車（chē）輛就可（kě）以從此臨時跨（kuà）越，比如超（chāo）車或轉彎。
道路交通設施包括哪些
據道路（lù）交通設施介紹，城市道路交（jiāo）通設施是（shì）指為保障行車（chē）、行人安全，充分發揮道路功能，在道路沿線設置的各種設施，主要有交通標誌、標線、人行天橋、人行地道、護欄、護柱、分隔設施、防眩屏、照明設（shè）備、公交候（hòu）車亭等；城市道路橫斷麵的（de）形式與寬度，其形（xíng）式有單幅、雙幅、三幅及四幅四種；而路幅（fú）布（bù）置與道（dào）路類別、級別、設計車速、交通量、交通組織和地上杆線、地下管線、綠化、地形等因素有關。
單幅（fú）路適用於交通量不大的次幹（gàn）路、支路，一般機動車與非機動車無隔離設施；雙幅路指兩個方向的車流間有中央分隔（gé）帶隔離，適用於（yú）單向兩車道以上的道路；而三幅路指機動車與非機動車間有距離，雙向機動車流之間沒有隔離物（wù）分隔（gé）的（de）道路，適用於機動車和非（fēi）機動車流（liú）量（liàng）均大，路寬大於40m的道路。
