銀川減速（sù）帶質量

減速帶質量

行道突起  

凸起的人行橫道，與減速台相似，在其表麵施劃了人行橫道標線，兩端設置無障礙設計，並配合人行橫道標誌一起應用。  

圓形減速帶  

將道釘與圓形減速帶結合到一起，圓形減速帶頂部留有道釘大小的槽位，把道釘固定在圓形減（jiǎn）速帶頂部卡槽內。增加（jiā）其（qí）夜間反光亮度。園盤狀（zhuàng）設計可以將受（shòu）力有（yǒu）效的分解，增加（jiā）其抗（kàng）壓能（néng）力。分開安（ān）裝，中間空有（yǒu）間隔（gé）方便自行車通行，減少機動車的顛簸感。當司機通過減速帶時，能（néng）從視覺和聽覺上感到減速帶，比（bǐ）以往（wǎng）隻能聽到車（chē）輪壓過減速帶所帶（dài）來的警（jǐng）示效果要好的多（duō）。  

太陽能減速帶  

太陽能減速帶，將太陽能道釘與（yǔ）圓形（xíng）減速帶結合到一起，圓形減速帶頂部留有太陽能道（dào）釘大小的槽位，把太陽能道釘固定在圓（yuán）形減速帶頂部卡槽內，太陽（yáng）能道釘夜（yè）間主動發光的特性使減（jiǎn）速帶警示效果更好。