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行道突(tū)起
凸起的(de)人行橫道,與減速台相似(sì),在其表麵施劃了人行橫道標線,兩端設置無障礙設計,並配合人行橫道標誌一起應用。
圓形減速帶
將道釘(dìng)與圓形減速帶結合到一起(qǐ),圓(yuán)形減速帶頂部留有道釘大(dà)小(xiǎo)的(de)槽位,把道釘固定在圓(yuán)形減速帶頂部卡槽內。增加其夜間反光亮度。園(yuán)盤狀設計可以將受力有效的分(fèn)解,增加其(qí)抗壓(yā)能力。分(fèn)開安裝,中間空有間(jiān)隔方便自行車通行,減少機(jī)動車的顛簸感。當司機通過(guò)減速帶時,能從(cóng)視覺和聽覺上(shàng)感到減速帶,比以往隻能聽到車輪壓過減速(sù)帶(dài)所帶來的警示效果要好的多。
太陽能減速帶
太陽能減速帶,將太陽能道釘與圓形減(jiǎn)速帶結合到(dào)一起,圓形減(jiǎn)速帶頂部留有太陽能道釘大小的槽位,把太陽能道釘固定在圓(yuán)形減速帶頂部卡槽(cáo)內,太(tài)陽能道釘夜間主動發光的特性使減速(sù)帶警示(shì)效果更好。