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興安盟減速帶廠家

2024-04-30 11:19:58
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交通平靜化可分為限製機動車行駛速度、限製機動車(chē)交通量和限製路側停(tíng)車3大類(lèi)方法,其中限製機動車(chē)行駛速度分為垂直式、水平式和路寬縮減式(shì)管製措施。減速帶屬於垂直速度控製措施之一,通過(guò)改變道路某段的高度或材料,根據(jù)心、生理原理強製機動(dòng)車減速,以達到安全的目的。  

減速帶是通過影響駕駛人(rén)的駕駛心理實現減速的(de)。當車輛以較高車速通過減速帶時,劇烈的振動會從輪胎經由(yóu)車身及座(zuò)椅傳遞給駕駛人,垂直曲線可以產生一個垂直方向的加速度,產生強烈的生理刺激(包括振動刺激和視覺刺激(jī))以(yǐ)及心理刺激(jī)。生理刺激促使駕駛人產生強烈的不舒服感,而心理刺激則加深了駕駛(shǐ)人的(de)不安全疑慮,進(jìn)一步(bù)降低了駕駛人對道路環(huán)境的安全感。通常情況下,駕駛人認為不舒(shū)適度越大,車輛(liàng)行駛安全性越小,即(jí)安全感越小。因此,減速帶的設置會降低駕駛人行(háng)車安全感和乘坐舒適性的期望值,促使駕駛人選擇(zé)較低的期望(wàng)車速。在期望車速(sù)指導下,駕駛人將主動駕駛車輛以(yǐ)較低的行車速度接近並通過減速帶。

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