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行道突起(qǐ)
凸起的人(rén)行橫道,與減速台(tái)相似,在(zài)其表麵施劃了人行橫道標線,兩端設置無障(zhàng)礙設計,並配合人行橫道標誌一起應用。
圓形減速帶
將道釘與圓形減速帶結合到一起(qǐ),圓形減速帶頂部留有道釘大小的槽位,把道釘固(gù)定在圓形減速帶頂部卡(kǎ)槽內。增加其夜間反光亮度。園盤狀設計可以將受力有效的(de)分解,增加其抗壓能力。分開安裝,中間空有間隔方便自行車通行,減少機動車的顛簸感。當(dāng)司(sī)機通過減速帶時,能從視覺和聽覺上感到(dào)減速帶,比以往隻能聽到車輪(lún)壓過減速帶所帶來的警示(shì)效果要好的多(duō)。
太陽能減速帶
太陽能(néng)減速帶,將太陽能道釘(dìng)與圓形減速帶結合到一起,圓形減速帶頂部留有太陽能(néng)道釘大小的槽位,把太陽能道(dào)釘固定在圓形減速(sù)帶頂部卡槽內,太陽能道(dào)釘夜間主動發光的特性使減速帶警(jǐng)示效果更好。