吐魯番減速帶廠家

減速帶廠家

交（jiāo）通平靜化可分為限製（zhì）機動車行駛速（sù）度（dù）、限製機動車交通量和限製路側（cè）停車3大類方法，其中限製（zhì）機動（dòng）車行駛速度分為垂直式、水平式和路寬縮減式管製措施。減速帶屬於垂直（zhí）速度控製措施之一（yī），通過改變道路某（mǒu）段的高度或材料，根據心（xīn）、生理原理強製機動車減（jiǎn）速，以達到安（ān）全的（de）目的。  

減速帶是通過影響駕駛人的駕駛（shǐ）心理實現減（jiǎn）速的。當車輛以較高車速通過減速帶時，劇烈的振動會從（cóng）輪胎經由車（chē）身及座椅傳遞給駕駛人，垂直曲線可以產生一個垂直方向的（de）加速度（dù），產（chǎn）生強烈的生理刺激（jī）(包括振動刺激和視覺刺激)以及心理刺激。生理刺激促使駕（jià）駛人產生（shēng）強烈的不舒服感，而心理刺激（jī）則（zé）加深了駕駛人的不安全疑慮，進一步降低了駕駛人對道路環境的安全感。通常情況下，駕駛人認為不舒適度越大，車（chē）輛行駛安全性越小，即安全感越小。因此，減速帶的設置會降低駕駛人行車安（ān）全感和乘（chéng）坐舒適性的期望值，促使駕駛人選擇較（jiào）低的期望車速。在期望車速指導下，駕駛人將主動駕駛車輛以較低的行車速度（dù）接近（jìn）並通過減速帶。