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行道突起
凸起的人行橫道,與(yǔ)減速台相似,在其表麵施劃了人行橫道標線,兩端設置無障礙設計,並配(pèi)合人(rén)行橫道標誌一起應用(yòng)。
圓形減速帶(dài)
將道(dào)釘與圓(yuán)形減速帶結合(hé)到一起,圓形減速帶頂部留有道釘大小的槽位(wèi),把道釘固定在圓形(xíng)減速帶頂部(bù)卡槽內。增加其夜間反光亮度。園盤狀設計可以將受力有效的分解,增加其抗壓能力。分開安裝(zhuāng),中間空有間隔方便(biàn)自行車通行,減少機動車的顛簸感(gǎn)。當司機通過減速帶時,能從視覺和聽覺上感到減速帶,比以往隻能聽到車輪壓過減速帶所(suǒ)帶來的警示效果要好的多。
太(tài)陽能減速帶
太陽能減速帶,將太陽能道釘(dìng)與圓形減速帶結合到一起,圓形減(jiǎn)速帶頂部留有太陽能道(dào)釘大小的(de)槽位,把太陽能道釘固定在圓形減速帶頂部卡槽內,太陽能道釘夜間主動發光的特性使減速帶警示效果更好。