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行道突起
凸起(qǐ)的人行橫道,與(yǔ)減速台相似(sì),在其表麵施劃了人行橫道標線,兩端設置無障(zhàng)礙設計,並配合人行橫道標(biāo)誌一起(qǐ)應用。
圓(yuán)形(xíng)減速帶
將道(dào)釘(dìng)與圓形減速帶結合到一起,圓形減速帶頂(dǐng)部留有道釘大(dà)小(xiǎo)的槽(cáo)位,把道釘固定在圓形減速帶頂部卡(kǎ)槽內。增加其夜間反光亮度(dù)。園盤狀設計可以將受力有效的分解,增加其抗壓能力。分開安裝,中間空有間(jiān)隔方便自行車通行,減少機(jī)動車的顛簸感。當司機通過減速帶時,能從(cóng)視覺和聽覺上感到減(jiǎn)速帶,比以往隻能聽到車輪壓過減(jiǎn)速帶(dài)所帶來的警示效果要好的多。
太陽能(néng)減速帶
太陽能減速帶,將太陽能道釘與圓形減(jiǎn)速帶結合到一起,圓形減(jiǎn)速(sù)帶頂部留有太陽能道釘大小的槽位,把太陽能道釘固定在(zài)圓形減速帶頂部卡槽內,太陽能道釘夜間主動發(fā)光(guāng)的特性使(shǐ)減速帶(dài)警(jǐng)示效果更好。