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理想的減(jiǎn)速帶必須(xū)保證車輛通過時不會發生車輛失控,重要安全部件不會產生斷裂等危險(xiǎn)狀(zhuàng)況,應擁有較高(gāo)的行駛和結構安全性。因此,理想減速帶應具有以下特(tè)性:
隨著車速的增加,行駛安全性降低(dī)到一定程度後能維持在一個穩定水平,甚至(zhì)有所提高。
駕駛人的乘坐舒適性在車速低於道路限速時處於較高水(shuǐ)平,在高於道路限速而低於所有超速車輛的85%車速時乘坐舒適性隨車速的增(zēng)加而迅速惡化,高於所有超速車輛的85%車速時(shí)能夠維持在一個穩定的低水平狀態。減(jiǎn)速帶(dài)的使用效果在(zài)很大(dà)程度上取決於(yú)車(chē)輛的運行速度。因此,為確保駕駛人的安全和舒適性,必須合理設(shè)定道路的限速,科學設計減速帶幾何尺寸。