日喀則減速帶質量

減速帶質量

行（háng）道突起  

凸起的人行橫道，與減速台相似，在其表麵施劃了人（rén）行橫道標線，兩（liǎng）端設置無障礙設計，並配合人行橫道標誌一起應用。  

圓形減速帶  

將道釘與圓形減速帶結合到一起，圓形減速帶（dài）頂部留有道釘大小（xiǎo）的槽位（wèi），把道釘固（gù）定在（zài）圓形減速帶頂部卡槽（cáo）內。增加其夜間反光（guāng）亮度。園盤狀設計（jì）可以將受力有效的（de）分解，增加其抗壓能力。分開安裝，中間空有間隔方（fāng）便自行車通行，減少機動車的顛簸感。當司機（jī）通過減速帶時，能從視（shì）覺和聽覺上感到減速帶，比以往隻能聽到車輪壓過減速帶所（suǒ）帶來的警（jǐng）示效果要好的多。  

太陽能減速帶  

太（tài）陽能減速帶，將太陽能道釘與圓形減速帶（dài）結合到一起，圓形減速帶頂部留有太陽能道釘大小的槽位，把太陽能道釘固（gù）定在圓（yuán）形減速帶（dài）頂部卡槽（cáo）內，太陽能（néng）道釘夜間主動發光的（de）特性使減速帶警（jǐng）示效果更好（hǎo）。