怒江減速帶廠家

減速帶廠家

交通平靜化可分為限製機動車行駛速（sù）度、限製機動車交通量（liàng）和限製路側（cè）停車3大類方法，其中限（xiàn）製機動車行駛速度分為垂（chuí）直式、水平（píng）式和路寬縮減式管製措施。減速帶屬於（yú）垂直速度控製措施之一，通過改變道（dào）路某段的高度或（huò）材料，根據心、生理原理強製機（jī）動車減速，以達到安全的目（mù）的。  

減速帶是通過影響駕駛人（rén）的駕駛心理實現（xiàn）減速的。當車輛以較高車速通過減速帶時（shí），劇烈的振動會從輪胎經由車身及座椅傳遞給駕駛人，垂直曲線可以產（chǎn）生一個垂直方向的加速度，產生強烈的生理刺激(包（bāo）括振動刺激和視覺刺激)以及心理刺激。生理刺激促使駕駛人產生強烈的不（bú）舒服感，而（ér）心理刺激則加深了（le）駕駛人的不安全疑慮，進（jìn）一步降低了駕駛人對道路環境（jìng）的安全感。通常情（qíng）況下，駕駛人認為不舒（shū）適度越大，車輛行駛安全性越小，即安全感越小（xiǎo）。因此，減速帶（dài）的設置會降低駕駛人行車（chē）安（ān）全感和乘坐舒適性的期望值（zhí），促使駕駛人（rén）選擇較低的期望（wàng）車速（sù）。在期望車速指導下，駕駛人將主動駕駛車輛以較低的行車速度接近並通過減速（sù）帶。