南京減速帶廠家

減速帶廠家

交通平靜化可分為限製機動車行駛速度（dù）、限製機動車交通量和限（xiàn）製路側停車3大類方法，其中限製（zhì）機動車（chē）行駛速度分為垂直式、水平式和路寬縮減式（shì）管製措施。減速帶（dài）屬於垂直速度控製措施之一，通過改變（biàn）道路某段的高度或材料，根據（jù）心（xīn）、生理原理（lǐ）強製機動車減速，以達到安全的目的。  

減速帶是通（tōng）過影響駕駛人的駕（jià）駛心理實現減速的。當車輛以較（jiào）高（gāo）車（chē）速通過減速帶時，劇（jù）烈的（de）振動會（huì）從輪胎經由車身及座椅傳遞給駕駛人，垂直曲線可以產（chǎn）生（shēng）一（yī）個垂直方向的加速度，產生強烈（liè）的生理刺激(包括振動刺（cì）激和視覺刺激)以及心理刺激。生理刺（cì）激促（cù）使駕駛人產生強烈的不舒服（fú）感，而心理刺激則加（jiā）深了駕（jià）駛人的不安全疑慮，進一步降低了駕（jià）駛人對（duì）道路環境的安全感。通常情況下，駕駛人認為不舒適度越大（dà），車輛行駛安全性越小，即安全感越小。因此，減速（sù）帶的設置會（huì）降低駕駛人行車安全感和乘坐舒適性的期（qī）望值，促（cù）使駕駛人選（xuǎn）擇較低的期望車速。在期望（wàng）車速指導下，駕（jià）駛人將主動駕駛車輛以較低的行車（chē）速度接近並（bìng）通（tōng）過減速帶。