綿陽減速帶廠家

減速（sù）帶廠家

交通平靜化可分（fèn）為限（xiàn）製機動車行駛速度、限（xiàn）製機動車交通量和限製路側停車3大類方（fāng）法，其（qí）中限製機動車行駛速度分為垂直式、水平式和路寬縮減式（shì）管製措施。減速帶（dài）屬於垂（chuí）直速度控（kòng）製措施之一，通過改變道路某段的（de）高度或材料，根據心、生理（lǐ）原理強製（zhì）機動車減速，以達到安全的目的。  

減速帶（dài）是通過影響駕駛人的駕駛心理實現減速的。當車輛以較高車速通過減（jiǎn）速帶時，劇烈的（de）振動會從輪胎經（jīng）由車身及座椅傳遞（dì）給駕駛（shǐ）人，垂直曲線可以產（chǎn）生一個垂直方向的（de）加速度，產生強烈（liè）的生理刺激(包括振動刺激和視覺刺激)以（yǐ）及心理刺激。生理刺激促使駕駛人產生強（qiáng）烈的不舒服感（gǎn），而心（xīn）理刺激則加深了駕駛人的不安全疑慮，進一步降低了駕駛人對道路環境的安（ān）全感。通常情況下，駕駛人認為不舒適度越大（dà），車輛行駛安全性越小，即安全感越小。因此，減速（sù）帶的設置會降低駕駛人行車（chē）安全感和乘坐舒適性的期望值，促使駕駛人選擇較低（dī）的期望車速。在期望車速指導（dǎo）下，駕駛人將主動駕駛車輛以較（jiào）低的行車速度接近並通過減速帶。