柳州減速（sù）帶廠家

減速帶廠家（jiā）

交通平靜化可分為限製機動車（chē）行（háng）駛速度、限製機動車交通量和限製路側停車3大類方（fāng）法，其中限製機動車行駛速度分為垂直式、水平（píng）式（shì）和（hé）路寬縮減式管製措施。減速帶屬於垂直（zhí）速度控製措施之一，通過改變道路某段（duàn）的（de）高度或材（cái）料（liào），根據心、生理原理強製機（jī）動（dòng）車減速，以達到安（ān）全的目的。  

減速帶是通過影響駕（jià）駛人的駕駛心理實（shí）現減速的。當車輛以（yǐ）較高車速通過減速帶時，劇（jù）烈的振動會（huì）從輪胎經由車身及座椅（yǐ）傳（chuán）遞給駕駛人，垂直曲線可以產生一個（gè）垂直方向的加速度，產生強烈的生理刺激(包括振（zhèn）動刺激和視覺刺激)以及心理刺（cì）激。生理刺（cì）激促使駕駛人產生強烈的不舒服感，而心理刺激則加深了（le）駕駛人的不安全疑慮，進一步降低了駕駛人對道路環境的安全感。通常情況（kuàng）下，駕駛人認為（wéi）不舒適度越（yuè）大，車輛行駛（shǐ）安全性越小，即安全（quán）感越小。因此，減速帶的設置會降低駕駛人行車安全感和乘坐（zuò）舒適性（xìng）的期望值，促使駕駛人選（xuǎn）擇較低的期望車速。在期望（wàng）車速（sù）指導下，駕駛人將主動駕駛車輛以較低的行車速度接近並通過減速帶。