臨高縣減（jiǎn）速（sù）帶廠家

減速帶廠家

交通平靜化可分為限製機動車（chē）行駛速度、限（xiàn）製機動車交通量和限製路側停車3大類方法，其中限（xiàn）製機動車行駛速度分為垂直式、水平式和路寬縮減（jiǎn）式管（guǎn）製措施。減速帶屬於垂直速度（dù）控製措（cuò）施之一，通過改變道路某（mǒu）段的高度或材料，根據心、生（shēng）理原（yuán）理強製機動車（chē）減速，以達到安全的目（mù）的。  

減速（sù）帶是通過影響駕駛人的駕駛心理實現減速的。當車輛以（yǐ）較高車速通過（guò）減（jiǎn）速帶時，劇烈的振動會從輪胎經由車身及（jí）座椅傳遞（dì）給駕駛人，垂直曲線可以產生一個垂直（zhí）方向的加速度，產生強烈的生理刺激(包括振動刺激和視覺刺激)以及心理刺激。生理刺激促使駕駛人產生強烈的不舒服感，而心理刺激則加深了駕駛人的不安全疑慮，進一步降低了駕（jià）駛人對道路環境的安全感（gǎn）。通（tōng）常情況下，駕駛人（rén）認為不舒適度越大，車輛（liàng）行駛安全性越小，即安全感越小。因此，減速帶（dài）的設置會降低駕駛人行車安全感和乘坐舒適性的期望值，促（cù）使駕（jià）駛人選擇較低的（de）期（qī）望車速。在期望車速指（zhǐ）導下，駕駛人將主動（dòng）駕（jià）駛車輛以較低的行車速（sù）度接近並通過減速帶。