萊蕪減速帶廠家

減速帶廠家

交通平（píng）靜化可分為限製機動車行駛速度、限製機動車交通量和限製路側停車（chē）3大類方法，其中限製機動車（chē）行駛（shǐ）速度分為垂直式、水平式和路寬縮減式管製（zhì）措施（shī）。減（jiǎn）速帶屬於垂直速度控製措施之一，通過改變道（dào）路某段的高度或（huò）材料，根據心、生理原理（lǐ）強製（zhì）機動車減速，以達到（dào）安全的目的。  

減速帶是通（tōng）過影響駕駛人的駕駛心理實現減速的。當車輛以較高車（chē）速通過減速帶時（shí），劇烈的振動會（huì）從輪胎經（jīng）由車（chē）身及座椅（yǐ）傳遞給駕駛人，垂直曲線可以產生一個垂直方（fāng）向的加速度，產生強烈的生理刺激(包（bāo）括振動刺激和視覺刺激)以及（jí）心理刺激。生理刺激促使駕駛（shǐ）人產生強烈的不舒服感，而心理刺激則加（jiā）深了駕駛人（rén）的不安全（quán）疑慮，進一步降低了駕駛人對道路環境的（de）安全感。通常情況下，駕駛人認為（wéi）不舒適度越大，車輛（liàng）行駛安全性越小，即安全感（gǎn）越小。因此，減速帶的設置會降低（dī）駕駛人行車安全感和乘坐舒（shū）適性的（de）期望值，促使駕駛人選擇較（jiào）低的期望車速（sù）。在（zài）期望車速指導下，駕（jià）駛人將（jiāng）主動駕駛車輛以較低的行車速度接近並通過減速帶。