克孜勒（lè）蘇柯爾克（kè）孜減（jiǎn）速帶質量

減速帶質量

行道突起  

凸（tū）起的（de）人行（háng）橫道，與減速台相（xiàng）似，在其表麵施劃了人行橫道標線，兩端設置無障礙設計，並配合人行橫道（dào）標誌一起應用。  

圓形減速帶  

將道釘與圓形減速帶結合到（dào）一起（qǐ），圓形減速帶（dài）頂部留有道釘大小的槽（cáo）位，把道釘固定在圓形減速帶頂部卡槽內。增加其夜間（jiān）反光亮度。園盤狀設計可以將受力有效的分解，增（zēng）加其抗（kàng）壓能力。分（fèn）開安裝，中間空有間隔方便自行車通行（háng），減少機動車的顛簸（bò）感。當司機通過減速帶時，能從視覺和聽覺上感到減速帶，比以往隻能（néng）聽到車輪壓過減速帶所帶來（lái）的警示效果（guǒ）要好的多（duō）。  

太陽能減速帶  

太陽（yáng）能減速（sù）帶（dài），將太陽能道釘（dìng）與圓形減速帶（dài）結合到一起，圓形減速帶頂（dǐng）部留有太陽能道釘大小的槽位，把太陽能道釘固（gù）定在（zài）圓形減（jiǎn）速帶頂部卡（kǎ）槽（cáo）內，太陽能道（dào）釘夜間主動發光的特性使減速帶警示效果更好。