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理想的減速帶必須保證車輛通過時不會發生車輛失控,重要(yào)安全部件(jiàn)不會產生斷裂等危險狀況,應擁有較高的行駛和(hé)結構安全性。因此,理想減速帶應具有以下特性:
隨著車速的增加,行駛安全性降低(dī)到一定程度後能維持在一個穩定水平,甚至有所提高。
駕駛人的乘坐舒適(shì)性在車速低於道路限速時處於較高水平,在高(gāo)於道路(lù)限速而低於所有超速車輛的85%車(chē)速時乘坐舒適性隨車速的增加而(ér)迅速惡化,高於(yú)所有超速車輛的85%車速時能夠維(wéi)持在一個(gè)穩(wěn)定的低水平狀態。減(jiǎn)速帶的(de)使用效果在很(hěn)大程度上取決於車輛的(de)運行(háng)速度。因(yīn)此,為確保駕(jià)駛人的安全(quán)和舒適性,必須合理設定(dìng)道路的限速,科學設計減速帶幾何尺寸。