按照減速（sù）帶不同外形及功能可分為以下幾種類（lèi）型。
減速丘
減速丘即在街道（dào）中央或延展到整個街道（dào）寬度（dù）的一個圓（yuán）形凸起區（qū）域，6~10cm高，相距100~150m進行（háng）設置，是1種常用的速度控製措施。減速丘的斷麵型（xíng）式（shì）有4種：正弦曲線（xiàn）、圓弧形、拋物線和折線形。減速丘的優點為：可有效降低車速，與行人、非機動車出行協調，實施方（fāng）便。缺點為:當車（chē）輛通過時容（róng）易產生噪音，板塊（kuài）長期使用後易破壞脫落，且安裝時施工過程對路麵會造成一定的破（pò）壞，增加了道路的維護費用。
減速台
減（jiǎn）速台是減速丘（qiū）的一種拉長形式，其（qí）表麵為一個平台，長度通常（cháng）可以容納1輛標準小汽車。減（jiǎn）速台的優點為:可有效降（jiàng）低車速，大型車輛通過時的波動比減速丘相對（duì）緩和，可與行人和非機動（dòng）車出行相協調。缺點為:影響了道（dào）路的美觀，當小汽車通過時容易產生噪音，增加了（le）道路的維護費用（yòng）。
