貴港減速帶廠家

減速帶廠（chǎng）家

交通平靜化可分為限（xiàn）製機動車行駛速度、限製機動車交通量和限製（zhì）路側停車3大類方法，其中限製機動（dòng）車行（háng）駛速度分為垂直式、水平式和路寬縮減式管製措施。減速帶屬於垂直速度控製措施之一，通過改變道路某段（duàn）的高度或材料，根據心、生理原理強製機動車減速，以達到（dào）安全的目的。  

減速帶是通過（guò）影響駕駛人（rén）的駕駛心理實現減速的（de）。當車輛（liàng）以較高車速通過減速帶時，劇烈的振動會從輪胎經由車身及座椅傳遞給（gěi）駕（jià）駛人，垂直曲（qǔ）線可以產生一個垂直方（fāng）向的加速度，產生強烈（liè）的生理刺激(包括振動刺激和視覺刺激)以及心理刺激。生理刺激促使駕駛人產生強（qiáng）烈的不舒服（fú）感，而心理刺（cì）激則加深了駕（jià）駛人（rén）的不安全（quán）疑慮，進一步降低了駕駛人對道路環境的安全（quán）感。通常情況下，駕駛人認為不舒適度越（yuè）大，車輛（liàng）行駛（shǐ）安全性越小，即安全感越小。因此，減速帶的設置會（huì）降低駕駛人行車安全感和乘（chéng）坐舒適性的期望值，促使駕駛人選擇較低的期望車速。在期望車速指導下，駕駛人（rén）將主動駕駛車輛以較低的（de）行車速度（dù）接近並通（tōng）過減速帶。