廣州減速帶廠家

減速帶廠家

交通平靜化可分為（wéi）限製機動車行駛速（sù）度、限製機動車交通量和限製路（lù）側（cè）停車3大類方（fāng）法，其中限製（zhì）機動車行駛速度分（fèn）為垂直（zhí）式、水平式和路寬縮（suō）減式管製（zhì）措施（shī）。減速帶屬於垂直速度控製措施之一，通過改變道路某段的高度或材料，根據心、生理原（yuán）理強製機動車減速（sù），以達（dá）到安全的目的。  

減速帶是通過影響駕駛人的駕駛心理實現減速（sù）的。當車（chē）輛以較高（gāo）車速通（tōng）過減速帶時，劇烈（liè）的（de）振動會從輪胎（tāi）經由車身及座椅傳遞給駕駛人，垂直曲線（xiàn）可以產生一個垂直方向的（de）加速度，產生（shēng）強烈的生理（lǐ）刺激（jī）(包括振動刺激和視覺刺激)以及心理刺激。生理刺激促使駕駛人產生強烈的（de）不舒服感，而（ér）心理刺激（jī）則加深了駕駛人的不安全疑慮，進一步降低了駕駛人對道路環境的安全感（gǎn）。通常情況下，駕駛人認為不舒適度越大，車輛行駛安全性越小，即安全感越小。因此，減（jiǎn）速帶的設（shè）置會降低駕（jià）駛人行（háng）車安全感（gǎn）和乘坐舒適性的期望值，促使駕駛人選擇較低的期望車速。在期望車（chē）速指導下，駕駛人（rén）將主動駕駛車輛以較低的行車速度接近並通過減速帶。