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按照減速(sù)帶不(bú)同外形及功能可分為以(yǐ)下幾種類型(xíng)。
減速丘
減速丘即在街道中央或延展到整個(gè)街道寬度的一個圓(yuán)形凸起區域(yù),6~10cm高,相距100~150m進行設置,是1種常用的速度控製措施。減速丘(qiū)的斷麵(miàn)型式有4種:正弦曲線、圓弧形、拋物線和折線形。減速丘的優點為:可有效降(jiàng)低車速,與行人、非機動車出(chū)行協調,實施方便。缺點為:當車輛通過時容易產(chǎn)生噪音,板塊(kuài)長期使(shǐ)用後(hòu)易破壞脫落,且安裝時(shí)施工過程對路麵會造成一定的破壞,增加(jiā)了道路的維護費用(yòng)。
減速台
減速台是(shì)減速丘的一種拉長形式,其表麵為一個平台,長度通(tōng)常可以(yǐ)容納1輛標準小汽車。減(jiǎn)速台的優點為:可有效降低車速(sù),大型車輛(liàng)通(tōng)過時的波動(dòng)比減速丘相對緩和,可與行人和非機動車出行(háng)相協調。缺點為:影(yǐng)響(xiǎng)了道路的美觀,當小(xiǎo)汽車通過時容易產生噪音,增(zēng)加了道路的維護費用。