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理想的減速帶必(bì)須保證車輛通過時不會(huì)發生車輛失控,重要安全部件不會產(chǎn)生斷裂等危險狀況,應擁有較高(gāo)的行駛(shǐ)和結(jié)構安全性。因此,理想減速帶應具有以下特性:
隨(suí)著車速的增加,行駛安全性降(jiàng)低到一定程度後能維持在一個穩定水(shuǐ)平,甚至有所提高。
駕駛人的乘坐舒適性在車速低於(yú)道路限速時處於較高水平,在高(gāo)於道路限速而低於所有超速車輛的85%車速時乘坐舒適性隨(suí)車(chē)速的增加而迅速惡化,高於所有超速車(chē)輛的85%車速時能(néng)夠維持在一個穩定的低水平狀(zhuàng)態。減速帶的使用效果在很大程度上取決於車輛的運行速度。因此,為確保駕駛人的安全和舒適性,必須合理設定道路的限速,科學設(shè)計減(jiǎn)速帶幾(jǐ)何(hé)尺寸。