楚雄減速帶（dài）廠家（jiā）

減速帶廠家

交通平靜化可分（fèn）為限製機動車行駛速度、限製（zhì）機（jī）動車交通量和限（xiàn）製路（lù）側停車3大類方法，其中限製機動車行駛速度分為垂直式、水平式和路寬縮減（jiǎn）式管製措施。減速帶屬於垂（chuí）直速度控（kòng）製措施之一，通過改（gǎi）變道路某段的高度或材料（liào），根據心、生理原理強製機動車減速，以達到安全的目的。  

減速（sù）帶是通過影（yǐng）響（xiǎng）駕駛人的駕駛心理實現減速的。當車輛以較高車速通過減速（sù）帶（dài）時，劇烈的振動會從輪胎經由車身及座椅傳遞（dì）給駕駛人，垂直曲（qǔ）線可以產生一個垂直方向的加速度，產生強烈的生理刺激(包括振動刺激和視覺刺激)以（yǐ）及心理刺激。生理刺激促使駕駛人產生強烈的（de）不舒服（fú）感，而心理刺激則加深（shēn）了駕（jià）駛人的不安全疑慮（lǜ），進一步降低了駕駛人對道路環境的安（ān）全感。通常情況下，駕（jià）駛（shǐ）人認為不舒適度越（yuè）大，車（chē）輛行駛安全性越小，即（jí）安（ān）全感越小（xiǎo）。因（yīn）此，減速（sù）帶的設（shè）置會降低（dī）駕駛人（rén）行車安全感和乘坐舒適（shì）性的期望值，促使駕駛人選擇較低的期（qī）望車速。在期（qī）望車速指導下，駕駛（shǐ）人將主動駕駛車輛以較低的行車速度接近並通過減速帶。