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理想的減速帶必須保證車輛通(tōng)過(guò)時不會發生(shēng)車輛失控,重要安全部件不會(huì)產生斷裂等危險狀況,應擁有較高的行駛和結構安全性。因(yīn)此,理想減速帶應(yīng)具有以下特性:
隨著車速的增加,行駛安全性降低到(dào)一定程(chéng)度後能維持(chí)在一個穩定水平,甚至有(yǒu)所提高。
駕駛人(rén)的乘坐(zuò)舒適性在車速低於道(dào)路限速時處於較高水平,在高於道路限速而低於所(suǒ)有(yǒu)超速車輛的85%車速時乘坐舒適性隨車速(sù)的增加而迅速惡(è)化,高於所有超速車輛的85%車速時能夠維持在一個穩定的低水(shuǐ)平狀態。減速帶的使用(yòng)效(xiào)果(guǒ)在很(hěn)大程度上取決於車輛的運行速度。因此,為確保(bǎo)駕駛人的(de)安(ān)全和舒適性,必(bì)須合理設定(dìng)道路的限速,科學(xué)設計減速帶幾何尺寸。