鞍山減速（sù）帶質量

減速帶質量（liàng）

行道突起  

凸（tū）起的人行（háng）橫道，與減速（sù）台相似，在（zài）其（qí）表麵施劃了人行橫道標線，兩（liǎng）端設置無障礙設計，並配合人行橫道標誌一起應用。  

圓形減速帶  

將道釘與圓形減速帶結合（hé）到一起，圓形減速帶頂部留（liú）有道釘大小的槽位，把道釘（dìng）固定在圓形減（jiǎn）速帶頂部卡槽內。增加其夜間反光亮度。園盤狀（zhuàng）設計可以將受力有效的分解，增加其抗壓能（néng）力。分開安裝，中間空有間（jiān）隔方便自行車通行，減少機動車的顛簸（bò）感。當司機通過減（jiǎn）速帶時，能從視覺和聽（tīng）覺上感到減速帶，比以往隻能聽到（dào）車輪壓過減速帶所帶來的警示（shì）效果（guǒ）要好的多。  

太陽能減速帶  

太陽能減速帶，將太陽能道釘與圓形減（jiǎn）速帶結合到一起，圓形減速帶頂（dǐng）部（bù）留有太陽能（néng）道釘大小的槽位，把太陽能道釘固定在圓（yuán）形減速帶頂部卡槽內，太（tài）陽能道釘（dìng）夜間（jiān）主動發光的（de）特性使減速（sù）帶警（jǐng）示效果更好。