阿拉爾（ěr）減（jiǎn）速帶廠家

減速帶廠家

交通平靜化可分為限製（zhì）機動車行駛速度、限製（zhì）機動車交通量和限製路側停車3大（dà）類方法，其中限製（zhì）機動車行駛速度分（fèn）為垂直式、水平式和路寬縮減式管製措施。減速帶屬於（yú）垂直速度控製措施之（zhī）一，通過改（gǎi）變道路某段的高度或材料，根據心、生理原理強製機動車減速，以達到安全的目的。  

減速帶是通過影響（xiǎng）駕駛人的駕駛心理實現減速的。當車輛以較高車速通過減速帶（dài）時，劇烈的振動會從輪胎經由車身及座椅傳遞給駕駛（shǐ）人，垂（chuí）直曲（qǔ）線可以產生一個垂直方（fāng）向的加速度，產生強烈的（de）生理刺激(包括振（zhèn）動刺（cì）激和視覺刺激)以及心理刺激。生（shēng）理刺（cì）激促使駕駛人產生強烈的不舒服感（gǎn），而心理刺激則加深了駕駛人的不安全疑慮，進一步降低（dī）了駕駛人對道路環境的安全感。通常情況下，駕（jià）駛（shǐ）人認為不舒適度越大，車輛行駛安全性越小，即安（ān）全感（gǎn）越小（xiǎo）。因此，減速帶的設置會降低駕（jià）駛（shǐ）人行車安全感和乘坐舒適性的期望值，促使駕駛（shǐ）人選擇較低的期望車速。在期望車速指導下，駕駛人將主動（dòng）駕駛（shǐ）車（chē）輛以較低的（de）行車速（sù）度接近並通過減速帶。